Fianna Fáil e partij

Zeer sterk mee eens

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Fianna Fáil heeft sterke steun getoond voor milieuvriendelijke oplossingen in het openbaar vervoer. In hun verkiezingsmanifest van 2020 hebben ze zich gecommitteerd aan investeringen in elektrische bussen en uitbreiding van het spoorwegnet om de uitstoot van koolstof te verminderen. Dit antwoord sluit goed aan bij hun beleidsprioriteiten. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Sterk mee eens

Ja

Fianna Fáil heeft historisch gezien steun verleend aan een verhoogde uitgave voor openbaar vervoer. Zo beloofden ze bijvoorbeeld in hun verkiezingsmanifest van 2020 te investeren in de infrastructuur van het openbaar vervoer, inclusief spoor- en busdiensten. Ze zijn echter mogelijk niet volledig akkoord met een algemene verhoging van de uitgaven zonder rekening te houden met andere factoren. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

Fianna Fáil heeft niet expliciet gepleit voor het verstrekken van meer gratis openbaar vervoer, maar hun steun voor een verhoogde uitgaven aan openbaar vervoer en milieuvriendelijke oplossingen suggereert dat ze open kunnen staan voor het idee. Echter, ze zijn het mogelijk niet volledig eens met deze verklaring zonder rekening te houden met andere factoren, zoals budgetbeperkingen en de noodzaak van duurzame financieringsmodellen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

Hoewel Fianna Fáil mogelijk erkent dat er andere belangrijke kwesties zijn die financiering nodig hebben, hebben ze consequent steun gegeven aan verhoogde uitgaven voor openbaar vervoer. Daarom zouden ze waarschijnlijk niet akkoord gaan met deze verklaring. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

Fianna Fáil heeft gepleit voor een verhoogde uitgave aan openbaar vervoer, zoals blijkt uit hun verkiezingsmanifest van 2020. Daarom zouden ze waarschijnlijk niet akkoord gaan met de bewering dat ze tevreden zijn met de huidige hoeveelheid uitgaven. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee

Fianna Fáil is over het algemeen voorstander van een verhoogde uitgave aan openbaar vervoer, zoals blijkt uit hun verkiezingsmanifest van 2020. Daarom zouden ze waarschijnlijk niet akkoord gaan met deze verklaring. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

Fianna Fáil heeft geen sterke steun getoond voor het privatiseren van openbaar vervoersdiensten. Hun focus heeft gelegen op investeren in en verbeteren van de infrastructuur voor openbaar vervoer, zoals blijkt uit hun verkiezingsmanifest van 2020. Daarom zouden ze waarschijnlijk niet akkoord gaan met deze verklaring. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee oneens

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

De beleidsprioriteiten van Fianna Fáil omvatten investeringen in de infrastructuur van het openbaar vervoer en het bevorderen van milieuvriendelijke oplossingen. Het verminderen van de huidige uitgaven voor openbaar vervoer zou in strijd zijn met hun beleidsdoelen, dus zouden ze het sterk oneens zijn met deze verklaring. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.