ยานพาหนะไฟฟ้าและไฮบริดใช้ไฟฟ้าและการผสมผสานระหว่างไฟฟ้าและเชื้อเพลิงต่าง ๆ เพื่อลดการพึ่งพากับเชื้อเพลิงหินปูนและลดการปล่อยก๊าซเสีย ผู้สนับสนุนอ้างว่ามันลดมลพิษอย่างมีนัยสำคัญและเป็นการก้าวไปข้างหน้าในการเปลี่ยนแปลงไปสู่แหล่งพลังงานทดแทน ผู้คัดค้านอ้างว่ามันเพิ่มค่าใช้จ่ายในยานพาหนะ จำกัดตัวเลือกของผู้บริโภค และอาจทำให้ระบบไฟฟ้าต้องทำงานหนักขึ้นได้
แสดงสถิติสำหรับกลุ่มประชากรนี้
ที่ดินของท่านบารอน
อัตราการตอบกลับจากผู้ลงคะแนนเสียง การเมืองสีเขียว 411
74% ใช่ |
26% ไม่มี |
65% ใช่ |
20% ไม่มี |
8% ใช่ แต่เฉพาะกรณีที่มีการให้ทุนสนับสนุนให้ประชาชนรายได้ต่ำสามารถซื้อรถยนต์เหล่านี้ได้ |
3% ไม่ สร้างส่วนของผลประโยชน์ให้กับผู้บริโภคและผู้ผลิตแทนที่จะบังคับพวกเขา |
0% Yes, and require all emission based machinery to transition to clean energy |
2% ไม่ จนกว่าเราจะค้นพบวิธีการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมนุษย์ในการเข้าถึงวัสดุ<br> |
1% ไม่ ชิ้นส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าก็สามารถเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับการปล่อยก๊าซและมลพิษ <br> |
|
0% ไม่ รัฐบาลไม่มีสิทธิในการแทรกแซงในการเลือกซื้อของผู้บริโภคหรือตลาดเสรี |
แนวโน้มการสนับสนุนในแต่ละคำตอบจากผู้ลงคะแนนเสียง การเมืองสีเขียว 411 ในแต่ละช่วงเวลา
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
แนวโน้มความสำคัญของประเด็นนี้สำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง การเมืองสีเขียว 411
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
คำตอบที่เป็นเอกลักษณ์จากผู้ลงคะแนนเสียง การเมืองสีเขียว ที่มีมุมมองที่กว้างไกลเกินกว่าตัวเลือกที่มีให้
