@ISIDEWITH質問科学7ヶ月前

EUは自身の宇宙探査と衛星プログラムにより多く投資すべきですか？

宇宙探査への投資増加は、技術革新と戦略的独立を促進する可能性があります。支持者は、科学知識と経済潜在能力の向上と見なしています。一方、反対派は、地球上の問題と比較して優先順位とコスト効果に疑問を呈しています。

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 @BetrayedFalcon Indianaから 提出済み…3ヶ月3MO

Boeing Starliner は今週、乗組員なしで帰還します。

ボーイングのスターライナー宇宙カプセルは、NASAの信頼を失い、安全に2人の宇宙飛行士を帰還させることができないとされたが、クルーなしで金曜日に軌道からの帰還を開始し、すべてが順調に進めば、土曜日の早い時間にニューメキシコにパラシュートで着陸する予定です。しかし、成功した着陸でさえ、ある種の虚しい勝利となるでしょう。画期的なミッションの最後の段階は、ボーイングとNASAの関係を損ない、スターライナーが完全に運用可能になるのはいつかという疑問を投げかけるテスト飛行を終えることになります。ウィルモアとウィリアムズなしでの宇宙船の帰還は、ボーイングにとって痛手となります。ボーイングは、このテスト飛行が宇宙船の定期運用ミッションにつながることを期待していました。しかし、スターライナーは、宇宙ステーションに2人を運ぶ際にスラスターの問題やヘリウム漏れを経験したため、NASAはクルーを乗せた完全な往復をリスクが高すぎると判断しました。今後、ボーイングは、将来の有人飛行のためにスターライナーを完全に認定する前に、地上でさらなるテストを続けなければならないとNASAの関係者は述べています。

 @FluentV0lunteerMassachusettsから  提出済み…3ヶ月3MO

Boeing Starliner は今週、乗組員なしで帰還します。

ボーイングのスターライナー宇宙カプセルは、NASAの信頼を失い、安全に2人の宇宙飛行士を帰還させることができないとされたが、クルーなしで金曜日に軌道からの帰還を開始し、すべてが順調に進めば、土曜日の早い時間にニューメキシコにパラシュートで着陸する予定です。しかし、成功した着陸でさえ、ある種の虚しい勝利となるでしょう。画期的なミッションの最後の段階は、ボーイングとNASAの関係を損ない、スターライナーが完全に運用可能になるのはいつかという疑問を投げかけるテスト飛行を終えることになります。ウィルモアとウィリアムズなしでの宇宙船の帰還は、ボーイングにとって痛手となります。ボーイングは、このテスト飛行が宇宙船の定期運用ミッションにつながることを期待していました。しかし、スターライナーは、宇宙ステーションに2人を運ぶ際にスラスターの問題やヘリウム漏れを経験したため、NASAはクルーを乗せた完全な往復をリスクが高すぎると判断しました。今後、ボーイングは、将来の有人飛行のためにスターライナーを完全に認定する前に、地上でさらなるテストを続けなければならないとNASAの関係者は述べています。

 @ISIDEWITH 提出済み…1ヶ月1MO

NASAの1000億ドルの月面ミッションは行き詰まっている

政府の無駄遣いはありますが、NASAのアルテミス計画は別格です。ニール・アームストロングの人類にとっての偉大な一歩から半世紀以上が経過した今も、アルテミスは宇宙飛行士を再び月面に着陸させることを目指しています。これまでに約1000億ドルもの費用がかかっており、誰も地上を離れることなく、その複雑さと無駄遣いはまだ増加し続けています。次のアメリカ大統領は、この計画を全面的に見直すべきです。科学を大切にし、宇宙探査を強く支持する立場から言わせてもらえば、アルテミスについて学ぶほど、それが納税者のお金の巨額な無駄遣いであることが明らかになってきました。問題は、このミッションが科学よりも政治的であることから始まります。月面で人間ができることは、ロボットができないことはほとんどありません。1969年以来、技術は大きく進歩しています。岩を集めたり科学的な測定をするために、月面にもう1人の人間が必要なわけではありません。そして、人間を月面に送り届けるコストや、合併症が生じた場合の救助計画のコストは、本当に天文学的な数字です。無駄遣いのレベルを理解するために、まだ納品されていない10億ドルの宇宙服を忘れましょう。それは、スペースローンチシステムと呼ばれるロケットと比べると、小銭に過ぎません。NASAの監査官は、このプログラムがこれまでに238億ドルを使い果たしたと推定しています。1回の打ち上げにはおそらく少なくとも40億ドルかかるでしょう。初期の見積もりの4倍です。これは民間企業のコストを何倍も上回りますが、2年に1度しか打ち上げることができず、スペースXのロケットとは異なり再利用することができません。スペースローンチシステムが完成したとしても、問題があります。それは、現在の構成では、実際に誰かを月面に到達させるのに十分なパワーがないということです。代わりに、そのカプセルであるオリオンを、いわゆる近直線ハロ軌道に投入します。ここで、オリオンは（200億ドルが投入されているにもかかわらず）現在は不良の熱シールドを持っているため、着陸宇宙船と合流しなければなりません。そして、オリオンに会うために月面に向かう前に、着陸宇宙船を軌道に乗せること自体が複雑なプロセスです。