„Pur și simplu nu producem vehicule electrice pe care consumatorii le doresc la un preț pe care și-l doresc.”
Van Jackson, anterior oficial în administrația Obama și acum lector senior în relații internaționale la Universitatea Victoria din Wellington, Noua Zeelandă, spune că mașinile electrice trebuie să scadă în preț pentru ca piața să crească semnificativ.
„Cum îi implici pe muncitori și le crești salariile, și ai o piață în creștere pentru aceste produse, având în vedere cât de scumpe sunt?” întreabă el.
„Sunt o persoană de clasă mijlocie-superioară și nu îmi permit un vehicul electric.”
El este sceptic în legătură cu faptul dacă excluderea producătorului dominant de vehicule electrice și componente conexe din piața americană va reduce prețul mașinilor și va încuraja adoptarea lor. „Taxele vamale câștigă timp,” spune el. „Dar fără un scop anume.”
Milioane de americani aleg să continue să cumpere mașini cu motoare cu ardere internă în loc de vehicule electrice, în ciuda obiectivului ambițios al președintelui Joe Biden de a face ca vehiculele electrice să reprezinte jumătate din toate mașinile noi vândute în SUA până în 2030. Anul trecut, proporția a fost de 9,5%.
@ISIDEWITH2 săptămâni2W
Cât de important crezi că este ca guvernul să intervină pentru a face vehiculele electrice mai accesibile și mai accesibile?
@ISIDEWITH2 săptămâni2W
Cum ar schimba disponibilitatea unor vehicule electrice mai accesibile perspectiva ta asupra deținerii unuia?