<p>हम सिर्फ उन EVs का उत्पादन नहीं कर रहे हैं जो उपभोक्ता चाहते हैं उनकी कीमत पर।</p>
<p>वैन जैक्सन, जो पहले ओबामा प्रशासन में एक अधिकारी थे और अब न्यूजीलैंड के विक्टोरिया विश्वविद्यालय में अंतरराष्ट्रीय संबंधों के वरिष्ठ व्याख्याता हैं, कहते हैं कि अगर बाजार को व्यापक रूप से बढ़ना है तो इलेक्ट्रिक कारों की कीमत अभी भी कम होनी चाहिए।</p>
<p>उन्होंने पूछा, "कैसे आप कर्मचारियों को साथ लेकर उनकी वेतन को बढ़ाते हैं, और इन उत्पादों के लिए एक वृद्धि बाजार हो, जिनकी कीमत कितनी महंगी है?"</p>
<p>उन्होंने कहा, "मैं एक ऊपरी मध्यवर्गीय व्यक्ति हूँ और मैं एक EV को संभाल नहीं सकता।"</p>
<p>उन्हें संदेह है कि दुनिया के प्रमुख EVs और संबंधित घटकों के उत्पादक को संयुक्त राज्य अमेरिका के बाजार से बाहर करने से कारों की कीमत कम होगी और उनकी अधिक लेन-देन को प्रोत्साहित करेगी। उन्होंने कहा, "टैरिफ समय खरीद रहे हैं।" लेकिन किसी विशेष उद्देश्य की ओर नहीं।</p>
<p>लाखों अमेरिकी लोग इलेक्ट्रिक वाहनों की बजाय इंजन वाहनों को खरीदने का चयन कर रहे हैं, भले ही राष्ट्रपति जो बाइडेन का उत्साही लक्ष्य हो कि 2030 तक संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे जाने वाली सभी नई कारों का आधा हिस्सा EVs हो। पिछले साल, यह अंश 9.5 प्रतिशत था।</p>
@ISIDEWITH2wks2W
आप कितना महत्वपूर्ण मante है कि सरकार को इंटरवीन करना चाहिए ताकि इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक पहुंचनीय और सस्ती बनाया जा सके?
@ISIDEWITH2wks2W
किस प्रकार सस्ती इलेक्ट्रिक वाहनों की उपलब्धता आपके एक को अपनाने पर दृष्टिकोण को कैसे बदलेगी?