https://ft.com/content/bf4aa7c8-5eb9--909f-b37d
סין אמרה שהיא תגרום להרחבת מגזר הרכב החשמלי במדינה, שכן בייג’ין מגיבה לביקורת המערבית על מדיניות התעשייה והמסחר שלה, שתרמה לגל של יצוא רכב סיני. חקירת האיחוד האירופי באה בעקבות תלונות לפיהן סובסידיות עצומות והלוואות בנקאיות מבייג’ין עמדו בבסיס ההתרחבות של היצרנים הסיניים. חברות אירופאיות חוששות שסין בונה מפעלי EV הרבה מעבר לרמות הדרושות כדי לענות על הביקוש המקומי, בעקבות הדפוס שנראה בייצור פלדה, אלומיניום ופאנלים סולאריים, מגזרים בהם סין סחטה את התחרות הבינלאומית. בעוד שיצרניות רכב זרות איטיות במעבר לרכבי רכב חשמליים נפגעו בצורה הקשה ביותר מהתחרות האינטנסיבית בסין, עשרות חברות מקומיות גם הן מתקשות להתחרות. "הדאגה הגדולה ביותר היא ששוק רכבי החשמל הפך מהר מאוד לסופר-רווי ושמלחמת מחירים אכזרית נמצאת ממש מעבר לפינה", כתב לואיס גב, מומחה מ- Gavekal Research, בהערת מחקר השבוע. "כעת, כשיש ליצרניות גישה מוכנה לאשראי בנקאי נדיב, הדרך של ההתנגדות הקטנה ביותר היא לנסות ולהשיג נתח שוק ולהרוג את התחרות על ידי קיצוץ מחירים ומרווחים."
@ISIDEWITH5mos5MO
@ISIDEWITH5mos5MO
