Tesla verklagt den schwedischen Staat, um Gewerkschaftsmaßnahmen zu umgehen

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Tesla verklagt den schwedischen Staat und die Post des Landes, um Streiks und Gewerkschaftsaktionen zu umgehen, die den Betrieb des Unternehmens in dem skandinavischen Land lahmgelegt haben. Der Autobauer verklagt das schwedische Transportamt, um ihm zu erlauben, Kennzeichen für Neufahrzeuge direkt zu sammeln, anstatt sie per Post zu erhalten – was Postangestellte in einer Sympathieklage mit streikenden Tesla-Werkstattmechanikern blockiert haben, ein Schritt von Tesla-Chef Elon Musk hat es als „verrückt“ bezeichnet. Die Klage, die am Montag beim Bezirksgericht Norrköping eingereicht wurde, forderte, dass „die Kennzeichen der Fahrzeuge, die Tesla besitzt …“ . . in den Besitz von Tesla gelangen“, heißt es in einer Kopie, die der Financial Times vorliegt. Außerdem verklagt das Unternehmen PostNord und fordert das Bezirksgericht Solna auf, die Herausgabe aller an den Autobauer adressierten Pakete anzuordnen. Die Klagen sind eine Eskalation von Teslas Wut über den schwedischen Streik und eine zunehmende Zahl von Sympathieaktionen anderer Arbeiter, die dem dortigen Geschäft des Elektroautoherstellers zunehmend schaden. Ungefähr 130 Mechaniker in Schweden, die der Gewerkschaft IF Metall angehören, traten letzten Monat in den Streik, nachdem Tesla ihren Antrag auf Tarifverhandlungen abgelehnt hatte. Schwedische Gewerkschaften argumentieren, dass Tesla wie fast alle Unternehmen im Land einen Tarifvertrag unterzeichnen muss, was bedeutet, dass Löhne und Arbeitsbedingungen gemeinsam in Verhandlungen zwischen Gewerkschaften und Arbeitgeberverbänden festgelegt werden. Postangestellte, die Ersatzteile und Kennzeichen ausliefern, Reinigungskräfte, die die Tesla-Händler putzen, und Hafenarbeiter, die ihre Autos entladen, haben sich seitdem alle geweigert, mit der US-Marke zusammenzuarbeiten.