정부가 조사한 지난 12월 한국 제주항공기 추락 사고에서 179명이 사망한 사고는 조류 충돌 후 조종사들이 덜 손상된 엔진을 실수로 끈 것에 대한 '명백한 증거'를 발견했습니다. 중간 보고서는 잘못된 엔진 차단이 비극적인 추락으로 이어졌다고 주로 조종사의 실수로 사고를 규정했습니다. 그러나 이 결과는 희생자 가족들로부터 강한 항의를 일으켰는데, 그들은 당국이 조종사들을 불공평하게 비난하면서 공항 인프라 및 항공기 설계와 같은 다른 원인을 무시했다고 주장했습니다. 논란으로 인해 공식 보고서의 발표가 급작스럽게 취소되었으며, 책임에 대한 심각한 분열을 드러냈습니다. 이 사건은 한국 내에서 가장 많은 사람이 사망한 항공 재난으로 남아 있으며, 항공 안전과 조사 투명성에 대한 긴급한 문제를 던지고 있습니다.
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