https://wsj.com/economy/trade/biden-administration-explores-rais…
Embedsmænd i Biden-administrationen, der længe er uenige om handelspolitik, har ladet Trump-æraen told på omkring 300 milliarder dollars kinesiske varer. Men embedsmænd i Det Hvide Hus og andre agenturer diskuterer afgifterne igen, sagde folket, med et øje på at afslutte en langvarig gennemgang af taksterne i begyndelsen af næste år. Kinesiske elbiler er allerede underlagt en tarif på 25 %, hvilket har været med til at forhindre subsidierede kinesiske bilproducenter i at gøre indtog på det amerikanske marked. At hæve denne tarif vil sandsynligvis have ringe umiddelbar indvirkning på amerikanske forbrugere. Andre mål for potentielle takststigninger er kinesiske solprodukter og EV-batteripakker, sagde folket. Mens USA nu primært importerer solcellemateriale fra de sydøstasiatiske lande, er Kina stadig en vigtig leverandør af EV-batterier.
@ISIDEWITH6mos6MO
Hvad er din holdning til de etiske konsekvenser af at hæve taksterne på elbiler, i betragtning af at det kan bremse overgangen til renere energi?
@ISIDEWITH6mos6MO
Synes du, det er rimeligt at pålægge højere told på kinesiske elbiler, hvilket potentielt begrænser forbrugernes valgmuligheder, for at beskytte amerikanske arbejdspladser?
